成渝地区社会保险服务协同,成渝地区社会保险服务协同中心

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成渝地区社会保险服务协同的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成渝地区社会保险服务协同的解答，让我们一起看看吧。成渝双城经济圈规划...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成渝地区社会保险服务协同的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成渝地区社会保险服务协同的解答，让我们一起看看吧。

1. 成渝双城经济圈规划纲要内容？
2. 京津冀长三角珠三角长江中游等城市群承担着什么使命？
3. 成渝交通发展前景？

成渝双城经济圈规划纲要内容？

一是新的发展定位。

从“西部增长极”到“全国新发展格局”的重要支撑；从“推动成渝地区双城经济圈建设，有利于在西部形成高质量发展的重要增长极，打造内陆开放战略高地，实现高质量发展”到“拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链，是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措”。

二是新的战略研判。

我们正在经历百年未有之变局。国际关系风云变幻，国内发展充满挑战。在***肺炎疫情仍在蔓延、全球产业链重组、经济社会发展不确定性增强条件下，中央提出推动成渝地区双城经济圈建设，要立足构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，包括成渝在内的城市群和都市圈就是新格局落地的载体，是双循环得以畅通的关键节点。

三是新的使命担当。《规划纲要》确认“成渝地区双城经济圈建设”与长三角、粤港澳、京津冀发展同属国家重大战略。成渝地区双城经济圈建设被中央寄予新的厚望，承担着构建新格局的新使命，而不单单是城市群内部的一体化，这与早期的长三角一体化、粤港澳大湾区、京津冀协同规划不同，成渝地区双城经济圈被赋予了构建新格局的新使命。

规划纲要如下：共8个部分、33条，分为三大板块。

第一板块为总论，即第一部分，主要是总结“十三五”时期四川经济社会发展成就，分析国内外环境和阶段性特征，明确“十四五”时期我省经济社会发展的指导思想、主要目标和2035年远景目标、基本要求。

第二板块为分论，包括第二至第六部分，阐述了融入新发展格局、建设重要经济中心、强化创新驱动、深化改革开放、创造高品质生活等重点任务。

第三板块为保障，包括第七、第八部分及结束语，主要阐述统筹发展和安全、加强党对经济社会发展的全面领导等内容。

京津冀长三角珠三角长江中游等城市群承担着什么使命？

京津冀城市群、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、长江中游城市群以及近期国家确定的成渝城市群，是我国“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”三大战略叠加最明显的地区，也是我国未来最具发展潜力的地区。

这些城市群将来要撑起中国未来城市群的框架，成为中国经济快速发展的领头羊，成为牢牢把控世界的金融中心、贸易中心、权力中心，成为带动中国发展，乃至于世界发展的发动机。

京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群，需要撑起我国未来的城市群框架。

该城市群是国家三大战略一一“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”，三大战略叠加最明显的地区，是中国未来最具发展潜力的地区。将起到中国经济高速发展领头羊的作用。

成渝交通发展前景？

根据《规划》，成渝之间以轨道交通为骨干、公路网络为基础，推进一体化综合交通网络建设，基本形成3个“1小时”交通圈，即“双核”间1小时交通圈，“双核”与两翼等区域中心城市之间1 小时交通圈，“双核”1小时通勤圈。

强化成渝主轴，高速公路方面，四川将主要推进成渝高速扩容、遂渝高速扩容及一批川渝省际高速公路建设，打造“双六+双八”省际高速公路通道集群。

同时，四川正在开展全省高速公路网规划调整工作，按照强化成渝主轴、密实南北两翼的思路，考虑新增布局一批川渝省际高速公路，进一步织密高速路网提升互联互通水平。

区别于其他城市群，《规划》强调交通与数字经济之间的融合发展，提出打造全国智能交通发展高地。据介绍，四川数字交通、智慧交通建设走在全国前列，将继续推进车联网和车路协同技术创新应用，推动成渝、成遂渝智慧高速公路建设，以拥堵路段、事故多发路段等为重点推进基础设施数字化、智能化改造。

还有一大亮点。《规划》提出，重点打造以成都、重庆为中心的成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群，推进泸州—宜宾、万州—达州—开州全国性综合交通枢纽建设。“万州—达州—开州是首次在规划层面明确全国性综合交通枢纽身份。”上述人士说，全国性综合交通枢纽将更好地发挥多交通方式衔接转换和辐射带动最作用，为万达开川渝统筹发展示范区提供交通支撑。

到此，以上就是小编对于成渝地区社会保险服务协同的问题就介绍到这了，希望介绍关于成渝地区社会保险服务协同的3点解答对大家有用。